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                保时捷首个海外工厂建在亚洲,依旧不在中国-公司股东信息查询

                2021-02-09 02:37:19 标签:保时捷

                受疫情等冲击,保时捷2020年全球销售额同比下跌3%。 但是,中国是保时捷全球最大的单一市场,去年累计交付新车88968辆,创历史新高。

                近日,有消息称保时捷将在亚洲建首个海外工厂。之前保时捷在中国“被国产”的传闻一直不断,有人就猜测,这次的亚洲工厂是否就是在中国,不过遗憾的这次选址依旧不在国内,而是建在马来西亚。

                保时捷首个海外工厂建在亚洲,依旧不在中国


                据外媒报道,一家马来西亚媒体援引知情人士的话报道称,保时捷正在马来西亚建立一家装配厂,希望将该国作为其东南亚中心。

                报道称,保时捷正计划与马来西亚森那美集团(Sime Darby)的子公司英诺康(Inokom Corp)成立合资公司,双方将在马来西亚北部吉打州建立这家装配工厂,未来将作为保时捷的东南亚中心。

                值得注意的是,这也将是保时捷在德国本土之外的首个海外工厂。为什么选择的是马来西亚而不是中国呢?保时捷也给出了一些说法。

                保时捷首个海外工厂建在亚洲,依旧不在中国

                报道指出,与整车进口相比,在马来西亚国内组装汽车的进口关税较低,可以实现更低的成本。此前,奔驰、宝马以及沃尔沃均已在马来西亚设有工厂。

                同时,保时捷建厂对马来西亚招商具有提振作用,因为在吸引海外企业投资方面马来西亚落后于印尼与泰国。

                保时捷公司公关部副总监Christian Weiss表示:“东南亚市场潜力巨大,公司正不断研究在该市场进一步增长的各种选择。”

                事实上,中国作为保时捷全球最大的单一市场, 此前关于“保时捷国产”的消息,层出不穷。

                去年北京车展上,保时捷官方再次作出了正式回应。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹向媒体表示,“我们会持续评估各种情况,但是目前还没有国产计划。”

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